檢測樣品:隧道錨桿
檢測項目:抗拔承載力
檢測標準:28天拔力平均值≥設計值,最小拔力≥0.9設計值,拉拔儀:抽查1%,且不少于3根。
檢測單位:中鋼國檢,全國10家分子公司,各省市設駐點,工程師可去現(xiàn)場檢測。
初級支護中需使用錨桿支護有懸吊作用、組合拱作用、擠壓作用。隧道錨桿拉拔試驗有幾點中鋼國檢工程師給你介紹。錨桿外露端長度不夠,可對受檢錨桿端頭做加長處理。測試錨桿,應將錨桿墊板取下,用砂漿將試驗錨桿口部抹平,或用楔形調節(jié)墊塊調整,使用千斤頂作用方向與錨桿方向一致,避免偏心受拉。砂漿錨桿應在錨固砂漿強度達到100%后進行。錨桿抗拔力試驗應逐級加載,每級應勻速加載,速率一般不大于10KN/min。拉拔力到設計要求的抗拉值即可停止加載,一般不做破壞性試驗。錨桿抗拔力測試不應少于同類型錨桿總數(shù)的1%,并不得少于3根。
JGJ 145-2013混凝土結構后錨固技術規(guī)程;
JTG F80/1-2017 公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程;
TB/T 3356-2014 預應力中空錨桿。
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以上是隧道錨桿拉拔試驗文章內容,可與工程師一對一溝通檢測報告。文章來源:中鋼國檢(第三方檢測公司)
中鋼國檢是一家國企第三方檢測機構,擁有CMA檢驗檢測機構資質、CNAS合格實驗室認可、鐵路工程質量監(jiān)督檢測機構名錄、鋼結構工程檢測資質、公路工程綜合甲級試驗檢測資質、橋梁隧道工程試驗檢測資質、特種設備無損檢測資質,全國10家分子公司,各省市有辦事處,服務全國客戶。
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