橋梁作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其穩(wěn)固的基礎(chǔ)承載著交通運(yùn)輸?shù)闹匾姑?。樁基作為橋梁基礎(chǔ)的關(guān)鍵組成部分，其安全性和穩(wěn)定性對(duì)整體工程質(zhì)量至關(guān)重要。那么橋梁樁基檢測(cè)規(guī)范有哪些？橋梁樁基檢測(cè)為三類樁怎么處理？有沒(méi)有權(quán)威第三方檢測(cè)單位推薦？本文將為大家詳細(xì)介紹，并附上正規(guī)橋梁樁基檢測(cè)報(bào)告案例。

橋梁樁基檢測(cè)規(guī)范

為確保橋梁樁基的質(zhì)量，國(guó)家及行業(yè)制定了一系列檢測(cè)規(guī)范。這些規(guī)范包括

GB 50026-2007 《工程測(cè)量規(guī)范》

JGJ 8-2016 《建筑變形測(cè)量規(guī)范》

JTG D30-2015 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB/T 50783-2012 《復(fù)合地基技術(shù)規(guī)范》

JGJ 340-2015 《建筑地基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》

JGJ 106-2014 《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》

JGJ 120-2012 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》

GB 50007-2011 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》

JTG/T 3650-2020 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

GB 50497-2019 《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

JTG 3363-2019 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》

JTG/T 3512-2020 《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》

TB 10218-2019 《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》

CECS 21:2000 《超聲法檢測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》

GB 50911-2013 《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》

JGJ/T 403-2017 《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》等。其中，對(duì)檢測(cè)方法的選用、檢測(cè)頻率、檢測(cè)報(bào)告的編制等均有詳細(xì)規(guī)定。

橋梁樁基檢測(cè)方法的選用

橋梁樁基檢測(cè)方法主要包括超聲波法、低應(yīng)變反射波法和鉆孔抽芯法。超聲波法通過(guò)檢測(cè)樁身內(nèi)部的聲速變化來(lái)判斷樁身質(zhì)量；低應(yīng)變反射波法則是在樁頂施加錘擊，通過(guò)檢測(cè)反射波來(lái)推斷樁身完整性；鉆孔抽芯法則通過(guò)直接鉆取樁芯樣本進(jìn)行物理力學(xué)性能檢測(cè)。不同方法適用于不同的檢測(cè)需求和樁型，檢測(cè)單位應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法。

橋梁樁基檢測(cè)為三類樁怎么處理

在橋梁樁基檢測(cè)過(guò)程中，常將樁基分為四類：Ⅰ類（完整樁）、Ⅱ類（基本完整樁）、Ⅲ類（缺陷樁）和Ⅳ類（嚴(yán)重缺陷樁）。對(duì)于Ⅲ類樁（缺陷樁），需根據(jù)缺陷的具體位置和程度采取相應(yīng)的處理措施。

樁身完整性分類表：

上部缺陷處理

若缺陷位于樁身上部，且不影響樁身的整體承載力，可采用開挖處理的方式。通過(guò)開挖暴露出缺陷部位，進(jìn)行修補(bǔ)或加固處理，確保樁身質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。

中部缺陷處理

若缺陷位于樁身中部，且對(duì)樁身承載力影響較大，需重新確定基樁位置，并補(bǔ)加基樁。補(bǔ)加的基樁應(yīng)與原樁保持良好的連接，共同承擔(dān)荷載。

下部缺陷處理

若缺陷位于樁身下部，且對(duì)樁身承載力影響嚴(yán)重，需先驗(yàn)證樁的承載力是否滿足要求。若不滿足要求，則需進(jìn)行工程處理，如注漿加固、擴(kuò)大樁徑等。若承載力滿足要求，則可直接使用，但需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和檢查，確保樁基的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

橋梁樁基檢測(cè)單位

中鋼國(guó)檢作為全國(guó)首批批準(zhǔn)成立的國(guó)有性質(zhì)第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，擁有橋隧資質(zhì)與公路綜甲資質(zhì)，能夠進(jìn)行橋梁工程、隧道工程、公路、鐵路工程樁基檢測(cè)。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，擁有一支高素質(zhì)的工程醫(yī)生團(tuán)隊(duì)，涵蓋了多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)，公司試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備齊全，為試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)、準(zhǔn)確提供了硬件保證。

橋梁樁基檢測(cè)報(bào)告-案例

中鋼國(guó)檢作為老牌第三方檢測(cè)單位，深耕行業(yè)近40年，其擁有非常豐富的橋梁樁基檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，下面是某單位委托中鋼國(guó)檢做的橋梁樁基檢測(cè)，客戶委托了8根樁基做樁身完整性檢測(cè)，中鋼國(guó)檢采用低應(yīng)變反射波法對(duì)其進(jìn)行了檢測(cè)，詳細(xì)內(nèi)容如下：

工程部位：某高速特大橋 6#墩樁基

樣品數(shù)量：8 根

樣品特征：已達(dá)設(shè)計(jì)齡期

檢測(cè)類別：委托檢測(cè)

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：TB 10218-2019《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》

判定依據(jù)：TB 10218-2019《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》

檢測(cè)項(xiàng)目：樁身完整性（低應(yīng)變反射波法）

主要儀器設(shè)備：基樁動(dòng)測(cè)儀(檢 H786)

工程概況：本工程為某產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線工程，受委托單位委托，我單位對(duì)該項(xiàng)目某高速特大橋 6#墩 樁基共計(jì)8根基樁進(jìn)行了樁身完整性檢測(cè)，檢測(cè)方法為低應(yīng)變反射波法。

檢測(cè)的目的和內(nèi)容：檢測(cè)樁身缺陷及位置，判定樁身完整性類別。

檢測(cè)方法及技術(shù)要求：采用反射波法進(jìn)行檢測(cè)，即樁頂實(shí)施錘擊后，激起樁頂質(zhì)點(diǎn)的位移，該位移在樁身中 傳播而形成應(yīng)力波。應(yīng)力波在下行途中，如果遇到缺陷（斷裂、裂縫），則產(chǎn)生上行的拉伸 波，拉伸波到達(dá)樁頂面時(shí)，將導(dǎo)致樁頂面質(zhì)點(diǎn)向下的速度增加；應(yīng)力波運(yùn)行至樁端，由于 阻抗劇變，而產(chǎn)生更為強(qiáng)烈的上行壓縮波或拉伸波，即樁端反射。所有這些信息都被安裝 于樁頂?shù)募铀俣葌鞲衅鹘邮眨鶕?jù)初始激振與樁端反射之間的時(shí)間差 Δt 及樁長(zhǎng) L 來(lái)推求應(yīng) 力波在樁身介質(zhì)中的傳播波速 c=2L/Δt，根據(jù)速度曲線的特征，來(lái)判斷樁身的阻抗變化，再 根據(jù)反射波到達(dá)樁頂?shù)臅r(shí)間及波速來(lái)推求阻抗變化的位置。

低應(yīng)變測(cè)試結(jié)果匯總表：

檢測(cè)結(jié)論：依據(jù) TB 10218-2019《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》第 4.4.5 條，本次共檢測(cè)某產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線工程某高速特大橋 6#墩樁基處 8 根基樁，判定 6-1#、 6-2#、6-3#、6-4#、6-5#、6-6#、6-7#、6-8#共 8 根受檢樁樁身完整，樁身完整性類別為Ⅰ類， 占所測(cè)樁數(shù)的 100%，無(wú)Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類樁。

以上就是中鋼國(guó)檢根據(jù)客戶委托的樣品檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果，出具的橋梁樁基檢測(cè)報(bào)告，報(bào)告加蓋了相關(guān)資質(zhì)印章，具備法律效力，在中鋼國(guó)檢官網(wǎng)和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督局均線上可查，全國(guó)認(rèn)可，用途廣泛。

綜上，橋梁樁基檢測(cè)作為保障橋梁基礎(chǔ)穩(wěn)固與安全的重要環(huán)節(jié)，中鋼國(guó)檢作為行業(yè)內(nèi)的專業(yè)檢測(cè)單位，能夠?yàn)榱汗こ烫峁└哔|(zhì)量、可靠的樁基檢測(cè)服務(wù)，并且中鋼國(guó)檢檢測(cè)服務(wù)覆蓋全國(guó)，各個(gè)地區(qū)客戶可就近選擇檢測(cè)站和實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，中鋼國(guó)檢支持郵寄、上門取樣和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等多個(gè)送檢方式，線上委托，檢測(cè)方便快捷，一般3-7天即可出具正規(guī)檢測(cè)報(bào)告。若您有橋梁樁基或其他檢測(cè)需求，均可隨時(shí)咨詢中鋼國(guó)檢，與工程師溝通具體的檢測(cè)樣品及檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)，并獲取優(yōu)惠報(bào)價(jià)。

　　以上《橋梁樁基檢測(cè)規(guī)范 橋梁樁基檢測(cè)為三類樁怎么處理》內(nèi)容由中鋼國(guó)檢張工整理，檢測(cè)事宜請(qǐng)聯(lián)系工程師。