地基基礎承載力檢測有多種方法，平板載荷試驗是其中常見方法之一，可檢測地基承載力、彈性模量。載荷試驗分為：淺層平板載荷試驗(深度<3m);深層平板載荷試驗≥3m或地下水位以上。中鋼國檢工程師介紹地基基礎靜載試驗內(nèi)容。

　　地基在荷載作用下達到破壞狀態(tài)的過程，分為3個階段：壓密階段。土中各點的剪應力均小于土的抗剪強度，土體壓力與變形呈線性關系，土體處于彈性階段。相應荷載P為比例界限。剪切階段。土體荷載與變形不再呈線性關系。除土體壓密外，在承壓板邊緣局部的土體剪應力達到或超過土的抗剪強度，土體開始發(fā)生塑性變形。土體空隙壓縮和土顆粒的剪切移動引起為極限荷載。破壞階段。土體的變形主要由土的剪切變?yōu)橐?，土體的側(cè)向移動使地基土失穩(wěn)而破壞。

　　載荷試驗設備由穩(wěn)壓加荷載裝置、反力裝置和沉降觀測裝置(千分表)三部分組成。

　　淺層平板靜載試驗現(xiàn)場檢測要求：

　　基坑的寬度不應小于承壓板寬度b或直徑d的3倍。承壓板面積是50*50cm或70.7*70.7cm方板。

　　試驗土層：應保持土層在原有位置上，保持土的原裝結(jié)構(gòu)、天然濕度。試坑開挖時，在試驗點位置周圍預留一定厚度的土層，在安裝承壓板前再清理至試驗高程。

　　承壓板與土層接觸處，應鋪設約20mm后的中砂或粗砂找平，以保證承壓板與土層水平、均勻接觸。

　　試驗分荷分級不應少于8級，第一級荷載包括設備重力。每級荷載增量為地基土層預估極限承載力的1/10-1/8.最大加載量不應小于設備要求的2倍或接近試驗土層的極限荷載。

　　試驗精度不應低于最大荷載1%，承壓板的沉降采用百分表或電測位移計量測，其精度不應低于0.01mm。

　　加荷穩(wěn)定標準：每級加載后，按時間10min、15min、30min，讀每次沉降。當再連續(xù)2h內(nèi)，每小時的沉降量小于0.1mm時則認為已趨穩(wěn)定，可加下一級荷載。

　　當試驗出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：

　　1、承壓板周圍的土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋。

　　2、某一級荷載下，24h沉降速率不能達到穩(wěn)定標準

　　3、沉降量急劇增大，P-S曲線出現(xiàn)陡降段

　　4、沉降量與承壓板寬度或直徑比等于或大于0.06.

　　回彈觀測：分級卸荷，觀測回彈值。分級卸荷量為分級加荷量的2倍，15min觀測一次，一個小時后卸下一級荷載。荷載完全卸除后，應繼續(xù)觀測三個小時。

　　試驗完成后，試驗點附近應有取土孔提供土工試驗指標或其他原位測試資料。試驗后，應在承壓板中心向下開挖取土試樣，并描述2倍承壓板直徑范圍內(nèi)土層的結(jié)構(gòu)變化。

　　以上《地基基礎靜載試驗》內(nèi)容由中鋼國檢張工整理，檢測事宜請聯(lián)系工程師。