隧道樁基承載力檢測單位，業(yè)務(wù)涵蓋工程材料試驗、橋梁工程檢測、施工監(jiān)控、健康監(jiān)測、加固維修技術(shù)咨詢、隧道工程檢測、地質(zhì)超前預報、環(huán)境監(jiān)測、公路技術(shù)狀況檢測評定、養(yǎng)護設(shè)計咨詢、工程樁基檢測、荷載試驗、沉降觀測、機電工程檢測、公路工程交（竣）工驗收、第三方檢測等。 地質(zhì)雷達法適用于巖溶、采空區(qū)探測，也可用于探測斷層破碎帶、軟弱夾層等不均勻地質(zhì)體，在巖溶不發(fā)育地段每次預報距離宜為10 ~ 20m,在巖溶發(fā)育地段預報長度可 根據(jù)電磁波波形確定，連續(xù)預報時，前后兩次重疊不應(yīng)小于5m。

　　隧道樁基承載力檢測單位

　　具有橋隧專項檢測資質(zhì)，可以提供隧道全方位的檢測服務(wù)：即施工前、施工中、施工后以及運營中的檢測。 襯砌開裂在公路隧道病害中比較多見。自然外力如滑坡、地震等和材質(zhì)極度惡化、設(shè)計缺陷、施工不良等都是引起襯砌壓潰及剝落的主要原因。 滲漏水促使混凝土襯砌風化、剝蝕，造成襯砌結(jié)構(gòu)破壞;滲漏水還會軟化圍巖，引起圍巖變形;有些隧道滲水中含有侵蝕性介質(zhì)，造成一般的襯砌混凝土和砌筑砂漿腐蝕損壞，降低襯砌的承載能力。

　　中鋼國檢將秉持“以人為本”的核心經(jīng)營理念，堅持“科學、高效、獨立、規(guī)范”的質(zhì)量方針，堅持“以人為本，開拓創(chuàng)新，求實創(chuàng)效”的企業(yè)精神，以解決現(xiàn)有工程技術(shù)的重點難點為己任、以提供優(yōu)質(zhì)高效的檢測服務(wù)為己責、竭誠為社會奉獻，歡迎各界專家蒞臨指導、交流合作！隧道樁基承載力檢測單位，隨著我國大量交通工程的建設(shè)和運行，公路隧道慢慢進入運營和管理期，大量隧道病害的存在，使得花費在隧道維修管理上的人力、物力和財力大幅增長。而檢測預防是最好的治理方式，對隧道定期進行檢測，提前預防病害發(fā)生比治理病害更具意義。

　　以上《隧道樁基承載力檢測單位》內(nèi)容由中鋼國檢張工整理，檢測事宜請聯(lián)系工程師。